автоакустики

Коаксиальная автоакустика - высокочастотный динамик встроен внутри широкополосного. Усилители автоакустики - если ответить просто - нужен для того, чтобы вы смогли слушать свою любимую музыку более громко с меньшими искажениями. Ответить еще сложнее - до сих пор нет единой классификации - если описать словами - это когда достигается эффект первичного помещения, как Леннон сглатывает слюну, когда будет слышно, а у Гилмора дрожит незакрепленная часть струны на колках. Существенный недостаток - невозможность воспроизвести весь частотный диапазон. Рассчитаны уже на истинного меломана, способного терпеливо решать вместе с установщиками выбор и подбор необходимых компонентов под свой музыкальный вкус. Неоспоримый плюс этой схемы - возможность слушать музыку на полную громкость при минимальном вложении. Автоакустика содержит в себе головное устройство, переднюю компонентную автоакустику и усилитель с сабвуфером. Усилители автоакустики - если ответить просто - нужен для того, чтобы вы смогли слушать свою любимую музыку более громко с меньшими искажениями. Содержит в себе головное устройство и подключенные от усилителей либо 2 двух-канальных, либо 1-го четырех канального переднюю компонентную автоакустику и саббуфер. Головное устройство должно иметь не менее 2 линейных выходов - для подключения усилителя. Бюджетная схема Автоакустики - если для Вас музыка в салоне автомобиля является только фоном, который помогает бороться с шумом дорожного покрытия и скрипом пластмассы на кочках. Кроссоверы - представляет собой конденсатор и катушку индуктивности настроенные на определенную частоту для разделения частотного спектра в компонентной, иногда и в коаксиальной автоакустике. Бывают пассивными и активными. Неоспоримый плюс этой схемы - возможность слушать музыку на полную громкость при минимальном вложении. Ответить еще сложнее - до сих пор нет единой классификации - если описать словами - это когда достигается эффект первичного помещения, как Леннон сглатывает слюну, когда будет слышно, а у Гилмора дрожит незакрепленная часть струны на колках.