Установил ФУОЗ Саруман

А можно вопрос про не большую проблемку. А двигатель максимум крутится з частотой 167 об, секунду. Если смесь воспламенить раньше чем надо, мотор перегревается и его ресурс уменьшается, возникает детонация, а топливо уже полностью сгорело и давление газов достигает максимального значения еще до ВМТ и мешает поршню двигаться вверх, поршень еще не достиг ВМТ, растет нагрузка на двигатель, мощность падает. Тем самым при любых режимах движения достигается максимальный крутящий момент и максимальная мощность двигателя, мотор быстрее набирает обороты, смесь сгорает значительно лучше, предотвращается образование нагара на поршне и в глушителе. На один оборот припадает 0,00598 секунд и ето значение в 23952 раза больше чем один такт контролера. Крепление датчика для опозитов не требуется, - Доставка почтой, - Инструкция, - Шторка-модулятор. Метка МВТ опускалась на 5-7. Попробую ещё вечером в нагрузке галогенки проехаться. А можно вопрос про не большую проблемку. Речь идет о широкоизвестном ФУОЗе Сарумана. Микропроцесорний ФУОЗ - ето уже пятое поколение автоматических регуляторов угла опережения зажигания и сейчас уже даже считается не тюнингом, а необходимостью. Если смесь воспламенить раньше чем надо, мотор перегревается и его ресурс уменьшается, возникает детонация, а топливо уже полностью сгорело и давление газов достигает максимального значения еще до ВМТ и мешает поршню двигаться вверх, поршень еще не достиг ВМТ, растет нагрузка на двигатель, мощность падает. Или же просто когда я иду на крейсерской скорости, и беру на обгон кого не будь.