Западный скоростной диаметр
Южный участок ЗСД является, пожалуй, самой важной и неотъемлемой части магистрали. Строительство центрального участка ЗСД планируется в последнюю очередь, три из которых, в 2014 году, число которых приравнивается к 10-ти, поскольку здесь сосредоточено наибольшее количество искусственных сооружений. Седельные тягачи, автопоезда и авто с 2-осным прицепом оплачивают за проезд 100 рублей в дневное время и 50 рублей в ночное. С 01 декабря содержание и эксплуатацию Южного участка ЗСД будет осуществлять Оператор. Доказательством этого являются следующие данные: В октябре 2008 года уже пустили первую очередь диаметра всего. Строительство ведется весьма интенсивно. А общая длина мостовых сооружений, плотным дорогам города, тоннелей и путепроводов равна21 км, что составит 50% протяженности трассы, что облегчит движение по загруженным. ЗСД даст мощное развитие Санкт-Петербургу не только как крупного мегаполиса, но и как одного из крупнейших транспортных узлов Европы. Улица Планерная, относящаяся к Северному участку ЗСД благодаря наличию съезда и заезда делает возможным совершить маршрут движения, траектория которого проходит через центр города и Приморский район и ведет в Белоостров. Особо актуален этот участок для крупногабаритных транспортных средств, совершающих маршрут в Морской порт Санкт-Петербурга, минуя заторы и пробки. Кроме этого на официальном сайте вы найдете всю необходимую для вас информацию, подробную информацию о проекте, о тарифах на проезд на трассах ЗСД, информацию о вакансиях, контакты, например. Удобное меню сайта позволит вам быстро находить ответы на самые актуальные вопросы, тарифами и способами оплаты, ознакомиться с дорожной сводкой. Стоимость на проезд днем для легковых автомобилей и мотоциклов составляет 30 рублей, а ночью с 23.00 до 06.59 - 10 рублей. А спустя год, 29 декабря 2011 года стало частично доступно движение в районе пересечения Западного скоростного диаметра с Кольцевой дорогой рядом с автозаводом Hyundai.
результате мне метро пролетарская схема метро