Схема подключения кнопки стеклоподъемника

В случае, когда на обеих клавишах выбирается взаимоисключающее действие, ничего страшного не происходит. Кнопка стеклоподъемников имеет две группы контактов. При нажатии на кнопку вверх, вход одной из групп перемыкается на нормально-разомкнутый выход. На нормально-замкнутые выходы подается ноль, а на нормально-разомкнутые - 12 Таким образом моторчик постоянно подключен к массе и только во время работы на одну или другую его клемму подается плюс. На нормально-замкнутые выходы подается ноль, а на нормально-разомкнутые - 12 Таким образом моторчик постоянно подключен к массе и только во время работы на одну или другую его клемму подается плюс. Такое расположение мне кажется наиболее удобным, и никаких переделок не требуется. И поэтому их можно поставить подальше от пепельницы. При установке электростеклоподъемников возник вопрос: куда и как ставить кнопки управления, чтобы было удобно всем пассажирам, и водитель мог свободно управлять всеми стеклами. Там как раз находится подходящее окно в корпусе. На нормально-замкнутые выходы подается ноль, а на нормально-разомкнутые - 12 Таким образом моторчик постоянно подключен к массе и только во время работы на одну или другую его клемму подается плюс. Я так и не понял, в чем тут фокус. Я так и не понял, в чем тут фокус. Потом берём шуруповёрт, замеряем и дорабатываем напильником, вставляем в него сверло, и высверливаем по периметру прямоугольное отверстие под кнопки, надфилем.