Электрическая схема скутера

Оно поступает от реле-регулятора или аккумулятора если двигатель выключен через замок зажигания и кнопку включения звукового сигнала. Всё зависит от оборотов. Он фиксируется на контакте свечи упругой металлической защёлкой. Для того чтобы его увидеть надо снять декоративный пластик. Конечно, как это когда-то делали герои голливудских боевиков, можно обойтись и без тумблера, если ограничиться замыканием красного и чёрного провода. Стоит отметить, что в электрической схеме скутера, есть общий провод, так же как и в любой электронной схеме. Напряжение питания ламп не стабилизируется, превышает допустимое, поступающее от генератора, но ограничивается реле-регулятором на определённом уровне около 12V, так как на больших оборотах переменное напряжение. Это значительно упрощает схему и делает её чтение более комфортным. Датчик топлива 14 и индикатор 11 являются одним устройством и запитываются постоянным стабилизированным напряжением. Расположен он в средней части скутера рядом с двигателем. Если переключатель в левом положении, и мы подаём питание на левую переднюю 19 и левую заднюю 33 лампу указатель, то серый провод замыкается на оранжевый. После реле поворотов устанавливается переключатель указателей поворота. Оно поступает от реле-регулятора или аккумулятора если двигатель выключен через замок зажигания и кнопку включения звукового сигнала.