Электрические схемы электроприводов мостовых кранов

Представлена схема электропривода передвижения мостового крана тележки с использованием. Представлена схема электропривода механизма подъема с двумя короткозамкнутыми электродвигателями, соединенными между собой и с редуктором через планетарную передачу с передаточным числом. Для таких кранов использовать штатных машинистов экономически нецелесообразно. Представлена схема управления электроприводом подъема с использованием двухскоростного короткозамкнутого электродвигателя с двумя независимыми обмотками с соотношением чисел полюсов 4, 24 и 6, Схема построена по принципу двойного разрыва двумя независимыми аппаратами главной цепи обмоток электродвигателя и цепей привода тормоза, что обеспечивает необходимую надежность привода подъема. Механические характеристики электропривода приведены на рис. Кнопкой SB1 или SB2 включаются контакторы направления KM1, КМ2, а также контактор малой скорости КМ4. При срабатывании конечной защиты происходит двойное отключение обмоток двигателя и тормоза. Переход на положение без регулирующих резисторов осуществляется при подаче команд кнопками SB11, SB21. Представлена схема электропривода передвижения мостового крана тележки с использованием. Представлена схема электропривода передвижения при управлении короткозамкнутым односкоростным двигателем.