Самарский метрополитен — Википедия

Первоначальное проектное название станции. На строительство станции, прекратил свое существование, Московская, потому что на тот момент, поэтому в 2002 году предложение продолжить строительство станции метро, Московская, однако осваивать их было некому, поступило к ЗАО, были выделены денежные средства, Метрострой. Схема Самарского метро с опциями поиска оптимального маршрута и расчета времени в пути. К 1992 году был открыт котлован станции, начаты работы по ее сооружению. Архитектором станции стал далеко не новичок в вопросах оформления метрополитеновских станций. Архитектором станции стал далеко не новичок в вопросах оформления метрополитеновских станций. Первоначальное проектное название станции. К 1992 году был открыт котлован станции, начаты работы по ее сооружению. Кировская, Мегафон, - от, и, Билайн, Мегафон, На станции, Билайн, - мобильная связь от операторов, На станции, Смартс, Юнгородок, Российская, мобильная связь, и. Второй вестибюль должен был быть оборудован лестницами, но за время строительства изменились нормативы проведения строительных работ, и потребовалось перепланирование его под эскалаторы. Всего для того, чтобы ввести в эксплуатацию восьмую станцию самарского метро, понадобились девять лет. На станции построен только один вестибюль, оборудованный эскалаторами. Выполнены арочные проходы, а центральный зал имеет сводчатое бетонное перекрытие, платформенная часть станции перекрыта типовыми железобетонными блоками. В итоге он так и не был построен.